Montageanlagen
Seit mehr als 35 Jahren konstruiert KLOTZ maßgeschneiderte teil- oder vollautomatische Montageanlagen für die Produktions- und Fertigungstechnik. Unsere vielfältigen Lösungen haben Kunden aus verschiedenen Branchen geholfen, ihre Produktionsprozesse zu optimieren und die Effizienz zu steigern.
Endmontage und Prüfung von servoelektrischen Lenkantrieben
Die Montagelinie für die Endmontage und Prüfung servoelektrischer Lenkantriebe umfasst Aufgaben wie das Fügen und Verschrauben von Motor und ECU, Schweißen von Kontakten, Oberflächenvorbehandlung, Kleben der Schutzabdeckung, Flashen der ECU, Dichtheitsprüfung und Funktionsprüfung, wobei strenge Anforderungen an technische Verfügbarkeit, Sauberkeit und ESD eingehalten werden müssen.
2013 bis heute
Halbautomatische Montagepresse für Dichtungen und Lager im Lenkgehäuse
Die halbautomatische Montagepresse ermöglicht das Einpressen und Befetten von Radialwellen-Dichtringen, Rollenlagern und Abstreifern in Nutzfahrzeug-Lenkgehäuse, wobei Sensoren die Bestückung und Position der Bauteile überwachen. Kraft- und wegüberwachte Fügevorgänge mit grafischer Darstellung gewährleisten die Qualitätssicherung. Die Presse kann auf verschiedene Gehäuse-, Lager- und Dichtringtypen umgerüstet werden, wobei Werkzeuge und Aufnahmen codiert sind, um Verwechslungen zu vermeiden.
2004
Vollautomatische Fügeeinrichtung für Lenkventile
Die vollautomatische Fügeeinrichtung für Lenkventile ist präzise auf das Einsetzen in Zahnstangenlenkungen ausgerichtet. Mithilfe eines Industrieroboters, Bildgebung und Kraftmomentsensorik erfolgt die kraftüberwachte Montage mit Befettung der Zahnstange und Zuführung des Stützlagers. Diese Anlage integriert sich nahtlos in bestehende Produktionslinien, sichert hohe Qualität bei einer Taktzeit von nur 23 Sekunden pro Lenkventil und verbessert so die Effizienz und Qualitätssicherung.
2003
Montagelinie für Nutzfahrzeug-Lenkungen
Diese Montagelinie dient zur manuellen Montage und Prüfung von Servolenkungen für Nutzfahrzeuge.
2000
Vollautomatische Schraub-, Mess- und Einstellstationen in der Lenkungsmontage
Die Lenkungsmontagemaschinen ermöglichen das Verschrauben von Gehäusedeckeln, das Messen des Axialspiels und die Voreinstellung des Reibmoments bei Nutzfahrzeug-Lenkungen in der Montagelinie, wobei eine automatische Erkennung der Lenkungstypen einen reibungslosen Modellwechsel ohne manuelle Eingriffe ermöglicht und die Werkstückzuführung über ein Transportband erfolgt.
1997
Vollautomatische Montagemaschine für Zier- und Blendringe
Die vollautomatische Montagemaschine für Zier- und Blendringe wurde entwickelt, um hohe Flexibilität und Produktivitätssteigerung in der Montage dieser Ringe zu ermöglichen. Die Anlage kann bis zu sechs verschiedene Größen von Ringen ohne Umrüstung verarbeiten und bietet eine einfache Bedienung und hohen Automatisierungsgrad. Sie ist mit modernsten Antriebs- und Steuerungssystemen ausgestattet und ermöglicht die Herstellung hochwertiger Produkte bei geringem manuellem Aufwand.
1992
Montagemaschine für Ringe
Die Montagemaschine für Ringe wurde entwickelt, um den veränderten Anforderungen an den Randschutzring bei emaillierten Töpfen gerecht zu werden, wobei ein Kombinationsverfahren verwendet wird, das eine präzise Montage des Schutzrings ermöglicht und von einer leistungsfähigen elektronischen SPS-Steuerung gesteuert wird.
1988
Präzisionspalette
Es wurde eine Universal-Palette entwickelt, um empfindliche zylindrische Wellen in einer flexiblen Fertigungszelle zu ver- und entsorgen. Die Palette besteht aus einem präzisen Innenteil und einem robusten Außenteil, um Präzision, Robustheit und geringes Eigengewicht zu gewährleisten. Sie kann von verschiedenen Transportgeräten gehandhabt werden und ermöglicht eine genaue Positionierung der Werkstücke mit hoher Belastbarkeit.
1987
Montageeinrichtung für Zylinderköpfe
Eine Montageeinrichtung für Zylinderköpfe wurde entwickelt und integriert, um Zylinderbuchsen und Ventilsitz-Ringe aus keramischem Material in die Köpfe zu montieren, mit automatischer Positionierung und Fixierung, unterstützt durch einen Roboter und Magazinsysteme; die Anlage ist für den Dreischichtbetrieb ausgelegt.
1985
Automatische Bandzuführung
Für eine Hochleistungsanlage entwickelte KLOTZ eine Haspel, die wechselseitig beschickt werden kann, ohne dass das Band gewendet werden muss. Die seitlichen Coilführungen sind aus Aluminiumguss und eloxiert, und die Haspel kann Coils bis zu 800 mm Außendurchmesser und einem minimalen Innendurchmesser von 250 mm aufnehmen. Eine Kontaktplatte gewährleistet eine zugfreie Beschickung der Anlage, und auf Wunsch kann ein Bandentgrater geliefert werden.
1974
